山地车的配件有哪些？骑久了就换。

骑行爱好者都知道，配件永远不会成为真正的抢钱利器，因为这些配件都是锦上添花，自行车和套件才是真正的贵。

在 如果你每年骑行超过20000公里，那么就算你认真的保养了你的爱车，.也会有一个问题车架很好，但是内部部件已经开始磨损。从某种意义上来说，套件也是一种消耗品，因为有些磨损只是外表上的，但有些磨损可能是深入灵魂且不可逆的，恶劣的天气和路况会加剧这种磨损，这时我们只能选择更换套件。

配有新套件的自行车又有了最初的感觉。如果你换的套件比之前的好，性能可能会更强。

那么套件到底是什么呢？

小套件：指一对，前变速器和后变速器。

中套：在小套的基础上，增加了中轴系、飞轮和链条。

大套件：在中套件的基础上增加刹车、碟刹(如果用碟刹)和花鼓(如果买花鼓)。

但近年来随着公路车辆的发展和细化，传动系统已分为电子传动、1X系统和盘式制动。电子传输还需要算电池，电线，控制器，充电器。1X系统，读作ONE BY，减少了前进换挡和左手手动换头的变速机构，牙盘由双盘变为单盘。盘式刹车变速套件用液压活塞夹代替传统的C型夹，手动变速头用支持液压刹车的手动变速头代替。

因为零配件厂商没有完全统一规格，所以很多配件可以& amp#039;不要通用。如果你买错了规格，你会浪费很多钱。有哪些10速车升级到11速，耳挂式前拨，夹式前拨，各种规格的零件？一些小众商家生产的产品，甚至可能会让骑行店老板无奈。

这时候套房的好处就体现出来了。一套东西就直接走了，绝对不会有不对接的问题。

套件的三大制造商

禧玛诺、SRAM和孔帕尼奥洛都有不同价位的相应变速套件，品牌偏好和忠诚度可能会让我们陷入无休止的争论。事实上，这三家公司都能提供符合要求的可靠、高性能的产品。

对于预算紧张的车友来说，选择禧玛诺是不会错的，经济实惠。对于想要轻量化的车友来说，SRAM适合你，而RED22和FORCE22相比其他厂商可以带来不错的重量优势& amp#039;工具包。孔帕尼奥洛绝对是你忠实的选择车手谁想要的B-网格。

套件中的零件有必须知道的标准

手动挡：左手手动挡有单速、双速甚至三速，右手手动挡分为8、9、10、11速不同版本。

前档，安装规格分为& ampquot凸耳类型及尺寸。quot和& ampquot夹紧环式& ampquot。耳式可直接安装在立管的前移位耳片上，多用于管型不规则的框架上，而卡环则是利用卡环安装在圆管立管上。夹圈有三种规格，分别对应28.6 mm、31.8 mm、34.9 mm三种不同直径的立管，夹圈一般含垫圈，可以支撑。

回拨，短腿回拨最多兼容28齿，中腿回拨最多支持32齿，长腿回拨最多支持42齿飞轮。短腿和中腿后摆可以搭配双盘系统，三盘系统必须使用长腿后摆。

牙板可以很容易的分为单板、双板、三板，虽然现在路上三板已经很少见了。曲柄的腿长在165 mm的基础上，增加了2.5 mm，最长可以达到180 mm，不同品牌牙盘最大的区别不是BCD，四爪还是五爪，而是牙盘的轴向规格。

链条应与飞轮或厚度相匹配。10速链条应该比11速链条厚。如果强行混搭，只会加速双方的磨损，强扭也不会让瓜甜。禧玛诺和SRAM的11速链条和飞轮可以互换，但传说中的孔帕尼奥洛不能与s号互换

长途骑行必备的十大神器更换这些空调骑起来更舒服