集成车的驾驶技术介于准确的转向系统和灵活的控制反馈之间，新手司机也可以鲁莽驾驶。

底盘悬挂方面，传祺GS8继续采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。最后，第二代传祺GS8的城市通常只有34km，所以这套混动系统在燃油经济性上有更明显的提升。难能可贵的是，传祺GS8 6速手自一体变速箱在日常驾驶中会变得更加智能和平顺。试驾过程中，我也对全新传祺GS8的直线制动印象深刻，在拥堵的路面上行驶更轻松。这个变速箱可以准确平稳地接收和分配发动机的动力。高配车型将配备博格华纳& amp#039;s第二代i-4WD适时四驱系统，并在此基础上配备了中央差速器。值得一提的是，这款传祺GS8还是四驱版，有运动、越野、雪地等驾驶模式切换。当你出门在外的时候，TA也可以成为你的& ampquot大型玩具及配件。quot一起征服距离。我们上山时，路上有许多急转弯。我们以360度圆形阴影通过GS8，通过了第一关测试。车速上升，转向变重，车辆稳定性提高。试驾过程中，我也对全新传祺GS8的直线制动印象深刻，在拥堵路况下行驶更轻松。当车速上升时，转向会变得更加平稳，车头的转向也非常准确。当你驾驶传祺GS8翻越阿尔卑斯山时，即使是新手司机也能驾驶自如，不会感到飘忽不定，在精准的转向系统和灵活的操控反馈之间。

可以精确控制车辆的转向系统，如何实现车辆的转向。