手动挡和自动挡的区别你知道手动挡、自动挡、自动挡怎么选吗？你& amp#039;我看完就明白了。

人力操纵传动

手动挡就跟我们驾校学车一样。估计没有人不& amp#039;我不知道。脚下有三个踏板，变速杆可以前后左右自由移动。还标有每个档位的数字或字母。它是纯机械结构，变速杆直接控制物理档位的切换。左脚离合器和右脚油门制动器需要几个档位。因此，在驾驶手动挡车辆时，需要灵活地控制离合器踏板，这也考验着驾驶员& amp#039;操作技巧。由于手动挡车辆档位不同，驾驶员在驾驶手动挡车辆时需要根据不同的路况及时换挡。虽然它测试驱动程序& amp#039;s技能，还能体验驾驶乐趣！

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自动驾驶

当自动驾驶汽车行驶时，驾驶员只需控制油门踏板。自动挡汽车最大的优点就是操作简单，特别是堵车的时候，尤其是上坡的时候。如果你前面遇到红灯，或者前面有紧急情况，你不要& amp#039;不用经常换挡，踩刹车就行！一般自动挡汽车有六个挡位，从上到下分别是P、R、N、D、S。如今，自动变速器越来越受欢迎。从汽车的发展趋势来看，大部分车辆已经向自动变速器过渡。自动变速器取代手动变速器成为日常驾驶的主要车型是汽车的发展趋势。操作简单，驾驶方便是自动挡最大的优点！

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手自结合

手拉手集成是一种变速模式，结合了& ampquot手动挡& ampquot和& ampquot自动齿轮及配件。quot一辆车。手动挡因为可以自由调节档位和速度，可以充分体验驾驶乐趣；自动挡是建立在操作简单，驾驶方便的基础上的。手自一体变速器在自动变速器的基础上增加了一些功能，可以人为的给变速箱电脑一个换挡信息，就像手动挡车辆的换挡感觉一样。手自一体变速器是提高自动变速器经济性和操控性的附加设置，使电脑自动确定的换挡时机可以返回给驾驶员。同时，如果市内堵车，依然可以随时使用自动挡，实现轻松驾驶。总之，手自一体兼顾了自动挡和手动挡的优点。

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一般手自一体变速器的换挡面板上会有一个/-符号，表示换挡杆向相应方向移动来控制换挡，这是大部分车的结构。还有一些符号位于变速杆的手柄上，用按钮控制升降档，大部分是美系车。

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还有一些车的变速杆上没有/-符号，比如上图中奔驰的袖珍排挡。换挡是因为换挡的时候把变速杆换到你的怀里。汽车中有两种类型的变速杆配置：地面齿轮和口袋齿轮。汽车中的变速杆位于方向盘的右下方，称为袖珍齿轮。美国车壁垒更多。

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